Dans son édition du 27 août 2022, le quotidien “24 Heures” lève enfin le voile sur ce scandale urbanistico-ferroviaire. Lire également notre éditorial du 3 juillet 2022.
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Quand les Suisses imitent Kafka
PAR EMILIE SALAMIN-AMAR C’est nouveau, ça vient de sortir, le chauffeur de mon bus n’accepte plus l’argent, la monnaie pour l’achat d’un billet. Or, à ma station, il n’y a pas de distributeur de billets. Comment dois-je faire? –Vous pouvez payer avec une carte de crédit, ou avec un téléphone portable. -Mais enfin, c’est ridicule!
Revue de presse – La crise peut amener une révolution des transports
Dans le monde entier, les populations sont victimes du coronavirus et des restrictions qu’il impose. Mais pour le climat, le confinement a des effets positifs : dans des métropoles d’Europe méridionale telles que Madrid ou Milan, la pollution due aux émissions d’oxydes d’azote a baissé de moitié. Cette différence est visible même depuis l’espace. Le quotidien
Revue de presse – Covid-19, l’association “Aviation sans Frontière” va transporter gratuitement du personnel médical et du matériel
Comment la start-up de coavionnage française Wingly a été contactée par Aviation Sans Frontière pour acheminer rapidement du personnel et du matériel médical vers les zones les plus touchées du territoire. L’interview sur BFMTV de l’astronaute Thomas Pesquet, parrain de l’association Aviation sans Frontière. Ici.
8000 détenteurs d’un abonnement général victimes d’un bogue informatique des CFF
« Payer et partir », dit le slogan au verso de l’enveloppe. Ils ont de l’à propos, les CFF dont les trains accusent d’innombrables retards, surtout en Suisse romande! Tenez-vous bien: leur dernière facture d’abonnement général a été envoyée une douzaine de fois à… 8000 clients des CFF! Combien d’arbres abattus pour fabriquer ces kilos et kilos
La stratégie immobilière des Transports publics fribourgeois
Les CFF ne sont pas la seule entreprise de transports publics active dans l’immobilier (DP 2213). PAR MICHEL REY Dans cette branche, un autre acteur y joue un rôle important: les Transports publics fribourgeois (TPF). Depuis 2015, les TPF ont pris la forme d’une holding, détenue à 75% par l’Etat de Fribourg, 16% par la
Bientôt le métro gratuit à Paris?
La maire de Paris, Anne Hidalgo, envisage d’instaurer la gratuité des transports publics dans la capitale française d’ici 2020. PAR GÉRARD BLANC Pour celle-ci, c’est l’une des clefs majeures de la mobilité urbaine pour lutter contre le principal élément de la pollution dans la région parisienne qu’est la voiture automobile. Un débat sera organisé sur ce thème
Métro parisien, bientôt plus de billet
Selon Le Parisien et BFMTV, il n’y aura bientôt plus de ticket de métro. C’est ce qu’a récemment annoncé la présidente du Syndicat des transports de la région Îles de France, Valérie Pécresse. Les usagers des transports parisiens devront utiliser leur smartphone. Les premiers essais commenceront au second semestre 2018, visant à permettre à terme
Lecture – Comprendre les enjeux de la mobilité
Un ouvrage didactique et stimulant. PAR MICHEL REY Faut-il penser les transports pour qu’ils soient les plus rapides possible? Le péage urbain modifie-t-il les comportements de mobilité? La disponibilité de places de stationnement a-t-elle un effet sur l’usage de la voiture? Ces trois questions font partie d’une dizaine d’interrogations posées dans un ouvrage collectif récent,
Nous ne retournerons plus à Sashalom
Christian Campiche. La Maraude, 2021 - 221 pages
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En librairie
Tout était dit, ou presque, en 2008…
La vraie histoire de Consuelo de St-Exupéry, le vrai destin de l’Europe noyautée par la CIA
Passion dans les pâturages pendant la guerre, alors que l’or nazi est caché dans le réduit helvétique.
«Chroniques du Médusé 2020-2022» est le titre du recueil rassemblant les éditoriaux de Christian Campiche dans infoméduse, couvrant une période de deux ans. Il succède aux «Chroniques du Médusé 2017-2020» . Le livre à tirage limité peut être obtenu au prix de CHF 20.- + frais d’expédition (CHF 15.- + frais d’expédition pour les membres donateurs) auprès de l’éditeur en formulant une demande à l’adresse suivante: contact@lameduse.ch
